Nach der umfassenden Sanierung der Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin plant die Deutsche Bahn, dass ab dem 14. Juni dort wieder ein regulärer Betrieb möglich ist. Auf dem Streckenabschnitt zwischen Hamburg und Hagenow Land könnten Züge bereits ab dem 15. Mai wieder fahren, teilte die Bahn mit. Der Fernverkehr zwischen Hamburg und Berlin wird damit bis einschließlich 13. Juni weiterhin über Uelzen und Stendal umgeleitet. Ab dem 15. Mai fahren die Regionalzüge zwischen Hamburg und Schwerin wieder durchgehend. Auch die Fernzüge zwischen Hamburg und der Ostsee fahren ab dem 15. Mai wieder über Schwerin. Verzögerungen wegen des Winterwetters Ursprünglich sollte die seit Anfang August 2025 andauernde Sanierung Ende April abgeschlossen sein. Im Februar teilte die Bahn aber mit, dass dieser Termin nicht zu halten sei . Wegen des lange anhaltenden Bodenfrosts hätten bestimmte Arbeiten nicht durchgeführt werden können , deshalb komme es zu Verzögerungen. "Wir haben gemeinsam mit den beteiligten Unternehmen alles versucht, um die Verzögerungen so gut wie möglich aufzuholen", wird Gerd-Dietrich Bolte in der Bahnmitteilung zitiert, Vorstand Infrastrukturplanung und -projekte der Bahntochter DB InfraGO. "Das ist uns bedauerlicherweise trotz gewaltiger Anstrengungen aller Beteiligten nicht ganz gelungen." Die Verzögerungen haben Auswirkungen auf die geplante Sanierung der Strecke Hamburg–Hannover. Die ab dem 1. Mai geplanten Bauarbeiten sollen zunächst nur auf dem Streckenabschnitt Celle–Hannover beginnen. Der Abschnitt Uelzen–Lüneburg bleibt bis zum 14. Juni noch frei, damit der Fernverkehr zwischen Hamburg und Berlin weiter dorthin umgeleitet werden kann. Sobald die Strecke Hamburg–Berlin wieder freigegeben ist, wird dann die gesamte Strecke Hamburg–Hannover für die Generalsanierung gesperrt. Die Bauarbeiten sind Teil der umfassenden Sanierungspläne der Deutschen Bahn. Bis 2036 sollen mehr als 40 viel befahrene Strecken grundlegend saniert werden .