Bundesverkehrsminister Steffen Bilger (CDU) hat erstmals die möglichen Einsparungen durch die geplante Führerscheinreform beziffert. »Mit mehr digitalem Unterricht und einer Bürokratieentlastung wollen wir die Kosten senken«, sagte Bilger der »Welt«. »Nach Prognosen von Verbänden können Fahrschüler eine Ersparnis von mehreren Hundert, bestenfalls sogar bis zu 1000 Euro erwarten.« Dabei gebe es allerdings »große regionale Unterschiede«.

Die Bundesregierung will den Erwerb eines Führerscheins bezahlbarer machen. Der im Mai vom Bundeskabinett beschlossene Gesetzentwurf sieht unter anderem vor, den Fragenkatalog bei der Theorieprüfung deutlich zu verringern, verpflichtende Sonderfahrten wie Nacht- und Autobahnfahrten zu reduzieren und dass theoretischer Unterricht auch komplett online angeboten werden kann. Zudem sind Probefahrten von Fahrschülern mit Familienangehörigen vorgesehen.

Die Kosten für den Führerschein der Klasse B liegen nach Angaben des Bundesverkehrsministeriums derzeit im Schnitt bei rund 3400 Euro.

»Hätte Tankrabatt gern vermieden«

Bei Fahrlehrern stößt die Reform aber auf breite Ablehnung. Sie warnen, dass das Sicherheitsniveau sinken könnte. Fahrschülerinnen und Fahrschüler müssten einen Teil der Theoriestunden weiter in Präsenz besuchen, fordern sie. Kritisiert wird auch eine geplante Laienausbildung.

Mehr über die Erfahrungen mit einem solchen Modell in Österreich lesen Sie hier: Wenn Mama die Fahrstunde übernimmt 

Die Reform muss noch vom Bundestag verabschiedet werden; auch der Bundesrat muss zustimmen. Nach den bisherigen Plänen sollen die neuen Regeln möglichst Anfang 2027 greifen.

Bilger äußerte sich zudem zum Tankrabatt. Zu seinem Positionswechsel bei dem Thema sagte er: »Ich hätte einen zweiten Tankrabatt gern vermieden.« Aber die Belastung für Pendler und bestimmte Unternehmen sei zu groß, deshalb trage er ihn mit.